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Categoria: O mundo em movimento

Novo Toyota Corolla Cross

Redação SP RIO + Publicado em 12/03/2021, às 14:24 • Atualizado em 12/03/21, às 14:24




Ouça o Podcast “O Mundo em Movimento”, de Joel Leite

O nome é antigo, mas o carro é novo, nada a ver com o sedã Corolla de tanta tradição na história da Toyota e da indústria automobilística mundial. O sedã permanece firme e forte. A grande novidade é o Corolla Cross, um utilitário esportivo que segue a essência do sedã e coloca pressão no segmento que mais cresce no Brasil e no mundo.

A montadora apresentou o seu SUV nesta quinta-feira (11), resultado de um investimento de R$ 1 bilhão na nova linha de montagem na fábrica de Sorocaba. O carro é montado sobre a plataforma GA-C, a mesma do sedã, que é produzido em Indaiatuba.

Com motor 2.0 a combustão tem um ótimo comportamento dinâmico, embora tenha as dimensões maiores que o principal concorrente, é um carro bem ajustado, reúne as características de um SUV, como boa posição de dirigir, e ao mesmo tempo o conforto e o comportamento do sedã.

A troca da suspensão traseira, de multilink por eixo de torção -medida feita para reduzir o peso, não alterou o comportamento nas curvas, ele manteve a estabilidade. Tem muita estabilidade e o câmbio conversa muito bem com o motor.

O sistema multimídia melhorou bastante, mas o carro merecia um freio de mão eletrônico e não o de pedal, que deve ser acionado com o pé e fica ao lado do pedal de freio.

Já a versão híbrida é voltada para economia e sem preocupação com o desempenho, não se compara com o 2.0 a combustão. É bem mais lenta.

O Corolla Cross chega para aumentar a família de SUVs da marca, se juntando ao RAV-4 e ao SW4 e estará nas concessionárias a partir do dia 25 de março, com preços a partir de R$ 139.990,00 e vai até R$ 183.980,00.

Na briga com seu principal concorrente, o Jeep Compass, o Corolla Cross se destaca com muito espaço graças as suas medidas: são 1.620mm (altura); 4.460mm (comprimento); 1.825mm (largura) e 2.640mm (entre-eixo). Destaque para o porta malas de 440lts contra 410lts do modelo da Jeep.

A montadora dá cinco anos de garantia para a versão a combustão e oito anos de garantia para o sistema híbrido, que é composto por bateria híbrida, inversor/conversor, módulo de controle da bateria híbrida e módulo de controle de energia.



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